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守护篇(四)--薇你(44)

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  驶出侧方车位,接着一个大大的右转弯,第二个项目便出现在了眼前——半坡起步。

  不知道是不是视野开阔的原因,眼前的道路似乎要比平常练习的那条路要宽敞不少。所以,我试图轻点一下油门,以便它可以尽快的到达“目的地”——据说考试用的车已经锁定了油门以及高档位的,也不知道是真是假!

  小车即将进入坡底之时,我开始通过后视镜观察来调整车身与道路边缘白线的距离。然后,在前方地面的横向定位线边缘刚出现在后视镜的下边缘之时,立即踩下了刹车。车停稳之后,检查车身周边情况——左边似乎宽了一点,但是应该不至于超过50公分。至于车轮前后,就没法看到了,得靠耳朵来听——嗯!车内没有响起不合格语音提示,想必是合格了。

  停车是没问题了,接下来就该是起步了。缓慢松开离合,直到车身开始轻微的颤抖,这才尝试着一点点、一点点的松开刹车。然而,随着刹车越来越松,想象之中的向上爬坡并没有到来。相反,紧贴着座椅的后脊梁居然察觉到车身有点微微往后退的趋势——心里条件反射似得“咯噔”一下,脚下也随即一用力踩死了刹车。好险!还好只是轻微的晃动,未触动电脑的检测。感叹之后,赶紧一面四处查看,一面自我思考——怎么会往后退呢?坡太陡?怠速太低不够爬坡?可明明前面已经考了那么多人啦?只可惜没人可以给我解答疑惑...

  迅速检查一番,却并没又发现到底哪里出了问题。无奈之下,只能选择继续尝试松开离合,更加缓慢地、缓慢地刹车...哐当!这一次车身明显地往后退了一点点距离。虽然我还是在感觉到后移的一瞬间就立即踩下了刹车。可为时已晚,车俩后移的太过明显,车内响起了提示声音:考试不能合格,请开回起点,重新开始考试!

  一阵失落感油然而生!不过,与之同时心里原本绷着的那根弦反倒是松了下来!——倒也好,这下我就可以“随心所欲”地多尝试几次了,看看到底哪里出问题了!

  接下来的几次,尽管自己在松开刹车之前不断地确认着车身确实一次比一次更加“颤抖”,也尝试过两次松开刹车之后急忙去轻踏油门。可换来的只是来自发动机的低吼。至于车身,却始终没能再往前挪动一步...正当我心里陷入郁闷之时,窗内响起了考官的声音:“3号车,3号,请把车开回起点。”不仅如此,抬头目视前方的瞬间,从后视镜也发现到了下一辆考试车不知何时已经静静地停留在了我的后面!见此,我都忍不住嘟囔出了声音:“我也想尽快开回起点啊,这不是不知道哪里出了问题了嘛!我都踩了油门了,这车还往后退呢!”只可惜,车内的声音只是单向的传导,并没有办法跟考官们沟通!只留下一个急得成了热锅里蚂蚁般的自己,继续四处查找着问题所在...

  直到不知道多少次的一个低头,问题所在点终于在我眼前“闪烁”了一下——档位杆居然在停留在“0”的位置!就正常情况来说,除了起点和终点这一路过来应该都只是“1”档就行了。完全没有需要变换档位的必要和要求啊!它是怎么“鬼使神差”的跑到空档去了呢?心里一阵疑惑,却也知道不是深究自己到底是什么时候“神不知,鬼不觉”地换档的了!当即推动档位杆,从新归到“1”档上去。紧接着,再一次尝试松开离合、刹车。这一次,车身终于出现表现得正常了——开始慢慢地爬上了面前的陡坡...

  为了不影响后面的车辆,继续向前开绕回起点是最好的选择。所以一路上,也算是用这第一次考试的机会来提前“体验”了一下后面项目的感觉。同时呢,也在自我检讨,检讨自己会是什么时候将原本的“1”档,挂到“0”去的!想来想去,最后也只能将“责任”归咎到自己踩住刹车的瞬间,右手顺势改变了档位这个可能了。

  ......

  小车回到起点,车内又响起了考官的声音:“熄火!准备一下,重新刷身份证就可以进行第二次考试了!”

  熄火、检查安全带、刷身份证、点火...小车又重新开始在炽热的水泥路上爬行。

  这第二次机会,也是本轮考试的最后一次机会了。自己心态上无可避免的会感到压力大一些。好在是已经在场地溜达过一圈,不至于像刚入场时那么陌生了。所以,总得来说心里还算是足够平静,注意力也集中了许多。

  侧方位入库之后,细心地、及时地回正了方向盘;半坡上停稳之后,反复确认过档位还在“1”档上,方才继续爬坡;进入第三个项目——直角转弯时,不知是视觉上的缘故还是原本这里路面确实要就比平常训练的那条确实要窄上不少。因此,心里还是忍不住产生了一些担忧,担心车身会扫到边线。所幸之前已经成功的“路过”一次了,所以在按照上一次的感觉驾车驶过之后,也得以顺利过了关。

  再之后,便是第四个项目——“倒车入库”。这个堪称五个项目里面最难的一个了。尽管在此之前,我已经累计练了足足四十多天的倒车入库了。但或许就是因为自己实在练得过于多了,反倒在后面的练习中总是隔三差五地会因为失神大意而出现直接压线、跑偏的情况。所以,准备入库之时,自己也替自己捏了一把汗!好在最后,以右边入库已“完美”入库,左边入库的虽说出现了一些偏斜,但在车前部刚进入库内之后,我就及时地踩住了刹车,未造成后轮压线的“表现”而顺利通过考核!

  驶出车位,距离最后一项“S”路就只剩下一小段距离了!乳白色的小轿车依旧不紧不慢地“驰骋”在滚烫的水泥路上。当S路路段即将来临之时,我竟然就开始兴奋了起来,仿佛胜利已经到来了一样——这情况似乎有点似曾相识,像极了当初高考考最后一科英语时一样。心里过早的为即将来临的“解脱”而感到欣喜。这显然不是一个好的现象!所以,我赶紧和那时一样,压制住自己的高兴劲儿。奉劝自己必须得“好自为之”,毕竟面前还有最后一项没考核通过呢!可不能大意了...

  (未完待续。。。)
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